Önceki satın alma reddedildikten sonra JetBlue, Spirit düşmanını satın aldı

Düşmanca satın alma, JetBlue Spirit Airlines’ın daha önceki satın alma teklifinin reddedilmesinin ardından başladı. New York merkezli havayolu şirketi şunları söyledi: bir sürüm “All-Pay” ve “Tam Finansman” hisse başına 30 $ için ihale teklifi.

Bu ayın başlarında, Spirit’in yönetim kurulu JetBlue’nun 33 dolarlık hisse teklifini reddetmişti. Frontier ile mevcut ortaklık anlaşması, En düşük fiyatlı rakiplerinden biri. Kurul, JetBlue’nun açık artırmayı reddetmesinin nedenleri olarak hissedarlarına güvensizlik ve “kabul edilemez kapanma riski” gösterdi.

Ancak JetBlue, anlaşmayla ilerlemek istesin ya da etmesin, yine de Spirit’i almayı hedefliyor. Havayolu, Ruh’un özümsenmesinin, eğitimli ve eğitimli pilotlardan oluşan filosunun boyutunu artırarak “Dört Büyük” taşıyıcılarla daha iyi rekabet etmesine izin vereceğini iddia ediyor.

JetBlue CEO’su Robin Hayes yaptığı açıklamada, “JetBlue, tüm hissedarlara daha fazla değer – nakitte önemli prim – daha fazla istikrar ve daha fazla fayda sunuyor.” Dedi. “Frontier, çok sayıda aralıklı şerit olmasına ve kendi düzenleyici zorluklarına rağmen düşük değer, yüksek risk, sapma zorunluluğu ve geri dönüş ücreti sunmuyor.”

JetBlue, Spirit hissedarlarını Frontier anlaşmasına karşı oy kullanmaya çağırıyor. Şirket, “33 dolarda uzlaşma işlemine” açık olduğunu ancak bu arada düşmanca satın almalarına devam edeceğini söyledi. İkisi birlikte Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en büyük beşinci havayolunu oluşturacak.

JetBlue’nun 2020’den beri New York ve Boston’daki hizmetleri birbirine bağlama girişimi olan Kuzey Doğu İttifakı (NEA) çatısı altında American Airlines ile ilişkisi. NEA onu yaratmayı hedefliyor Gezginler için kolay Havayolundan aktarmalı uçuşlara binmek için her iki şehre de daha fazla rota getirmeniz gerekir.

Her iki şirket de NEA’nın rekabeti artırdığını iddia ettiğinde, yargı İnançsızlık şikayetinde bulundu Geçen Eylül 2021’de İttifak’a karşı, “Bu sadece bu şehirlerdeki hayati rekabeti ortadan kaldırmakla kalmayacak, aynı zamanda ülke genelinde havayolu yolcularına zarar verecek, Jet Blue’nun ABD ile rekabet etme ivmesini önemli ölçüde azaltacak ve halihazırda yüksek düzeydeki rekabeti daha da güçlendirecek” dedi. konsantre sanayi.”

JetBlue, Spirit’in anti-tröst endişelerini “sınırla bağlantısının benzer bir düzenleyici risk oluşturduğu, ancak ortak koruması sağlamadığı gerçeğinden dikkati başka yöne çekmek için bir sis perdesi” olarak nitelendiriyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.